Kürzlich fanden in der antiken Stadt Dayan in Lijiang in der Provinz Yunnan die Zeremonie zum Start des Lijiang-Wasserstofffahrrads 2023 und gemeinnützige Fahrradaktivitäten statt, bei der 500 Wasserstofffahrräder auf den Markt gebracht wurden.
Das Wasserstofffahrrad hat eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Stundenkilometern, eine 0,39-Liter-Festwasserstoffbatterie kann 40 bis 50 Kilometer weit fahren und nutzt Niederdruck-Wasserstoffspeichertechnologie, niedrigen Wasserstoffladedruck, kleine Wasserstoffspeicherung und verfügt über eine hohe Sicherheit. Derzeit erstreckt sich das Pilotbetriebsgebiet für Wasserstofffahrräder nach Norden bis zur Dongkang Road, nach Süden bis zur Qingshan Road, nach Osten bis zur Qingshan North Road und nach Westen bis zur Shuhe Road. Es wird davon ausgegangen, dass Lijiang plant, bis zum 31. August 2.000 Wasserstofffahrräder auf den Markt zu bringen.
Im nächsten Schritt wird Lijiang den Aufbau der Industrie „Neue Energie + grüner Wasserstoff“ und des ergänzenden Demonstrationsprojekts „Wind-Sonnenlicht-Wasserspeicher“ für mehrere Energien vorantreiben und die „Basis für grünen Wasserstoff“ im Mittel- und Oberlauf errichten den Jinsha-Fluss“ und führen Demonstrationsanwendungen wie „grüner Wasserstoff + Energiespeicherung“, „grüner Wasserstoff + Kulturtourismus“, „grüner Wasserstoff + Transport“ und „grüner Wasserstoff + Gesundheitsversorgung“ ein.
Zuvor haben auch Städte wie Peking, Shanghai und Suzhou Wasserstofffahrräder auf den Markt gebracht. Wie sicher sind Wasserstofffahrräder? Sind die Kosten für Verbraucher akzeptabel? Wie sind die Aussichten für zukünftige kommerzielle Anwendungen?
Feste Wasserstoffspeicherung und digitales Management
Wasserstofffahrräder nutzen Wasserstoff als Energie, hauptsächlich durch die elektrochemische Reaktion einer Wasserstoff-Brennstoffzelle. Wasserstoff und Sauerstoff werden kombiniert, um Strom zu erzeugen und ein gemeinsames Fahrzeug mit Fahrhilfsstrom zu versorgen. Als kohlenstofffreies, umweltfreundliches, intelligentes und bequemes Transportmittel spielt es eine positive Rolle bei der Reduzierung der städtischen Umweltverschmutzung, der Verringerung des Verkehrsdrucks und der Förderung der Transformation der städtischen Energiestruktur.
Laut Herrn Sun, Vorsitzender der Lishui Hydrogen Bicycle Operation Company, hat das Wasserstofffahrrad eine Höchstgeschwindigkeit von 23 km/h, eine Batterielebensdauer von 0,39 Litern festem Wasserstoff von 40 bis 50 Kilometern und nutzt Niederdruck-Wasserstoffspeichertechnologie und Niederdruck Zum Laden und Entladen von Wasserstoff und kleinen Wasserstoffspeichern dauert der künstliche Wasserstoffaustausch nur 5 Sekunden.
-Sind Wasserstofffahrräder sicher?
-Herr. Sun: „Der Wasserstoff-Energiestab am Wasserstoff-Energiefahrrad nutzt die Niederdruck-Festkörper-Wasserstoffspeichertechnologie, die nicht nur eine sichere und große Wasserstoffspeicherung, sondern auch einen niedrigen inneren Gleichgewichtsdruck bietet. Derzeit hat der Wasserstoff-Energiestab das Feuer überstanden, Absturz aus großer Höhe, Aufprall und andere Experimente und bietet hohe Sicherheit.“
„Darüber hinaus wird die von uns entwickelte digitale Managementplattform für Wasserstoffenergie eine Echtzeit-Datenverfolgung und digitale Verwaltung des Wasserstoffspeichergeräts in jedem Fahrzeug durchführen und den Wasserstoffverbrauch 24 Stunden am Tag überwachen.“ Wenn jeder Wasserstoffspeichertank den Wasserstoff austauscht, führt das System umfassende Qualitäts- und Sicherheitstests durch, um die sichere Reise der Benutzer zu gewährleisten“, fügte Herr Sun hinzu.
Die Anschaffungskosten betragen das 2-3-fache der Anschaffungskosten für reine Elektrofahrräder
Aus öffentlichen Informationen geht hervor, dass der Stückpreis der meisten Wasserstofffahrräder auf dem Markt bei etwa 10.000 CNY liegt, was dem Zwei- bis Dreifachen des Preises reiner Elektrofahrräder entspricht. Zu diesem Zeitpunkt ist der Preis hoch und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt ist nicht stark. Es ist schwierig, auf dem normalen Verbrauchermarkt einen Durchbruch zu erzielen. Derzeit sind die Kosten für Wasserstofffahrräder hoch und es ist schwierig, sich im aktuellen Marktwettbewerb einen Vorteil zu verschaffen.
Einige Insider sagten jedoch, dass Wasserstoff-Energieunternehmen, um eine marktorientierte Entwicklung von Wasserstofffahrrädern zu erreichen, ein realisierbares kommerzielles Betriebsmodell entwerfen und die Vorteile von Wasserstofffahrrädern in Bezug auf Ausdauer, Energieergänzung und umfassende Energiekosten voll ausschöpfen müssen , Sicherheit und andere Bedingungen und verkürzen den Abstand zwischen Wasserstofffahrrädern und Verbrauchern.
Der Ladestandard für Wasserstofffahrräder beträgt 3 CNY/20 Minuten, nach der 20-minütigen Fahrt beträgt die Ladung alle 10 Minuten 1 CNY und der tägliche Höchstverbrauch beträgt 20 CNY. Eine Reihe von Verbrauchern sagten, dass sie die gemeinsame Form der Wasserstofffahrradladung akzeptieren könnten. „Ich nutze gelegentlich gerne ein gemeinsames Wasserstofffahrrad, aber wenn ich mir selbst eines kaufe, werde ich darüber nachdenken“, sagte ein Einwohner Pekings mit Nachnamen Jiang.
Die Vorteile der Popularisierung und Anwendung liegen auf der Hand
Die Lebensdauer des Wasserstofffahrrads und der Brennstoffzelle beträgt etwa 5 Jahre, und die Brennstoffzelle kann nach Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden, und die Materialrecyclingrate kann mehr als 80 % erreichen. Wasserstofffahrräder verursachen während des Gebrauchs keine Kohlenstoffemissionen, und das Recycling von Wasserstoffbrennstoffzellen vor der Herstellung und nach dem Ende ihrer Lebensdauer gehört zu den kohlenstoffarmen Industrien und spiegelt die Prinzipien und Konzepte der Kreislaufwirtschaft wider.
Wasserstofffahrräder zeichnen sich dadurch aus, dass sie während des gesamten Lebenszyklus emissionsfrei sind, was den Bedürfnissen der modernen Gesellschaft nach umweltfreundlichen Transportmitteln entspricht. Zweitens haben Wasserstofffahrräder eine große Reichweite, die den Fernreisebedarf der Menschen decken kann. Darüber hinaus können Wasserstofffahrräder auch bei niedrigen Temperaturen schnell starten, insbesondere in einigen Niedrigtemperaturszenarien in der nördlichen Region.
Obwohl die Kosten für Wasserstofffahrräder immer noch sehr hoch sind, sind die Marktaussichten für Wasserstofffahrräder angesichts der Verbesserung des Umweltbewusstseins der Menschen und der Anforderungen an die Effizienz von Transportfahrzeugen breit gefächert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.09.2023
